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07特奥会运动员证件使用智能卡 |
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| 2007-10-16 |
为了开阔智障人士的视野，使他们更好地参与特奥运动及相关事务活动，进一步消除他们参与社会的障碍，特奥会期间还将开展特奥融合运动、特奥运动员领袖计划、青少年高峰论坛、特奥家庭领袖及家庭支持、社区接待计划、执法人员火炬跑、运动员健康计划以及机能训练计划等11项特奥创新项目，届时将有170多个国家和地区的1万多名智障运动员、教练员及2万多名运动员家属和4万名志愿者聚集上海，进行为期15天的活动。
运动员证件使用智能卡
特奥会与夏奥会和残奥会相比，最大的困难在于智障运动员的安保问题。为了能让特奥运动员在遇到危险时能有效求救，特奥会组委会特别制定了几套方案以保障运动员的安全。
一是为每一位运动员配备一名志愿者，全程负责他们的生活料理和参赛管理。
二是为了快速有效应付运动员的意外事故，上海特奥会执委会正在向世界各国采集运动员信息，为参赛运动员制作挂在脖子上的身份智能卡，一旦运动员发生意外，救护人员马上能通过智能卡了解到运动员的全面情况，进行快速有效的救护处理。
三是在运动员使用的车辆上安装无线通讯定位系统，通过特奥执委会交通部的后台控制中心，便可准确看到车辆所在位置，实时指挥处理和诱导车辆。工程师葛越峰说这一技术现在已在北京和一些民用领域使用，到夏奥会和上海世博会时，将能与GPS定位实现无缝结合。
至于整个特奥会的安保，执委会安保部副部长单雪伟介绍说，上海市早已建立了城市监控图像系统，系统与各个场馆、会所、110、道路交通、机场、消防、水电煤气、气象、卫生等部门实行视频联动，指挥中心就设在上海市公安局，任何时候、任何地方一旦发生情况，指挥中心都能指挥调动系统内部资源了解情况，实时进行指挥和处理。对比赛场馆，则采用了机场使用的安保措施，并加强了反恐防暴情报收集及研究。另外，特奥会期间上海市还设立了特奥热线平台，接线志愿者全部是110的警务人员。
城市综合监控管理
上海市是一个老街区多、高架立交桥多、隧道多、道路比较容易壅塞的城市，上海市在特奥会期间将会采取什么样的措施来保障交通呢？
为了解释清楚这个问题，单雪伟特意带记者来到上海市公安局指挥控制中心。指挥中心墙上100多平米的城市监控电子地图大屏，被划分成72个小屏，每个小屏上都实时显示着城区各个路口或主要街道的车辆行驶状况，大屏左边不断显示着110接警处的统计，右边显示着城区消防动态和GPS回传以及隧道中用图像回传的车辆定位状况。他说，上海市的交通管理是与城市管理综合进行的，公安局通过电子地图，能随时了解什么地段因为什么情况发生了交通壅塞，周围的警力几分钟内就能赶到现场进行处理。
然而，交通管理主要还是靠诱导，所以在特奥会之前，上海市决定向北京市学习，在城区各主要路口，再增设大量交通诱导牌。
按特奥会标准改造比赛场馆
上海东亚集团有限公司总经理李鸣介绍，现在体育场正在按特奥会标准进行改造前的准备工作，改造重点是增设符合特奥会标准的无障碍设施，包括坡度达到1∶12的轮椅坡道、底高度电梯按钮板、无障碍厕所、盲道，还有翻译席、图形导向及埋设线路、声音分布均匀的音响和缩式垃圾处理、双层安检设施、座椅等。届时，一个全新的无障碍体育场将呈现在上海。公司陈总工程师介绍，目前新闻中心正在等待夏奥会的改建标准，不久将进行改造。
正在改造的场馆还包括上海郊区金山马术场等，马术场正按照特奥会的要求，建设钢网结构的室内马术比赛场。与此同时，从澳大利亚运来的80匹温顺、安静的比赛用马也正在调教中。
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