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EAN· UCC规范在物流管理中的应用

2007-10-16

EAN· UCC规范在物流管理中的应用——物流条码（SSCC）应用介绍
我们一直在思考这样一个问题：如果用于物流单元标识的装运序列条码SSCC（Serial Shipping Container Code），即通常所称的物流条码，能够与用于贸易单元标识的商品条码一样有严格的规范和管理制度，那么物流管理的自动识别系统是否会像超市的自动结算系统一样迅速普及起来？之所以这样想，是因为在当今中国，想尝试自动化管理的物流企业都面临着同一个难题：客户在货物上标贴的条码采用各自不同的编码规则，这些条码只仅可以使供需方厂商的系统识别，全然没有考虑物流公司的需要。试想，如果商品包装上的条码不是国家规定的EAN-13，而是各厂自己编制的不规范的条码，超市的POS系统能有今天这样的效用吗？同样道理，没有规范的物流条码，物流企业即使拥有再先进的条码管理系统也形同虚设。
　　正是基于对物流条码规范的深刻认识，国内某公司物流的条码项目引进了国际通行的EAN·UCC规范，并结合国内物流企业的特点进行了特别设计，在系统实施初期就取得了良好的效益。在以下的内容中，我们将对这个应用案例作详细的阐述。
（1）导入条码系统的背景
　　在企业发展过程中信息管理系统的建设已日趋完善，但是无法实时采集货物处理现场的数据，人工输入的低效率与高差错率则成为制约系统发挥功效的重要因素。解决这一问题最有效的办法就是引进条码管理系统。所以自2000年以来，公司就一直在酝酿实施条码系统，后来一家货运公司提供了一个系统实施的建议方案。方案主要包括以下三个方面的核心内容：
●采用EAN·UCC规范的SSCC条码给每一件货物一个惟一标识。
●在对货物进行处理时，通过扫描货物的惟一标识——SSCC条码自动采集货物处理信息。
●采用无线扫描设备将采集的数据实时进入系统，并通过显示屏实时反馈系统的处理信息，指导操作人员的现场操作。
　　公司采纳了这个方案并很快开始了具体的项目实施工作。历时近4个月，完成了其仓库管理系统软件的改写与调试，并对操作人员进行了系统的培训。新的仓库管理系统集成了条码打印、条码扫描、显示服务等条码系统操作功能，提供了更准确、更完备的查询及报表统计。
（2）系统实施第一步——作业流程重塑
　　公司流转仓库是延续原来的快运业务，对托运货物按运输方式、目的地进行分流处理的货物集散中心，货物在24小时内要完成进出仓的流转，有的急运货物在仓库停放的时间不超过2小时。在这极短的时间内，仓库人员要完成卸货、理货、分拣、称重、测量体积、填写进仓单据、货物包装加固、堆仓、填写并标贴运输标签、凭提货单拣货装车等操作。由于所有的操作都是人工处理且没有控制差错的有效措施，在货物多且时间紧的情况下，发错货的情况时有发生，随着公司业务量的上升，这种状况已经到了公司管理层无法容忍的程度。在上条码系统之前公司信息管理系统的仓库管理模块始终无法运行，因为系统要求仓库在货物进出仓时将货物信息和出入库操作的数据输入电脑，而这个要求在流转库的现行作业条件下根本无法实现。因为录入数据的速度永远跟不上处理货物的速度，更何况输入的数据无法保证准确性也会影响后续作业。没有纳入公司信息管理系统的仓库存在着货物遗失或误发等极大的事故隐患，公司上至总经理，下至搬运工，谁都不清楚仓库究竟收了哪些货又发了哪些货，到客户投诉时才去排查和纠正错误并进行理赔，往往蒙受很大的损失。
　　条码系统方案，从根本上解决了流转仓库所面临的严峻问题，它以最小的投入获取了最多的收效。应用仓库的条码系统后，从以下三个方面改善了流转仓库的管理：
●通过扫描SSCC条码获取操作提示信息，操作人员按屏幕提示进行货物处理。系统的辅助分拣、自动分配库位、库位查询、自动打印运输标签等功能，改变了原来仓库作业低效、易出错的状况。
●条码系统在辅助货物处理的同时对货物进出库数据进行自动采集，并实时更新数据库。管理人员在系统中可以随时查看到仓库的收货、发货与库存等信息。
●导入条码系统，对现有作业流程进行了自动化改造，系统设计了严格的出错防护措施，自动控制仓库人员的误操作。可以精确到不让一件货物错发或丢失。
（3）SSCC条码的导入
　　在EAN· UCC系统中，对于物流管理最重要的条码就是装运序列条码（SSCC）。在这个条码的设计中，EAN延用商品条码的经验，采用厂商识别代码对物品来源进行惟一标识，而对于同一来源的不同物流单元的标识，则采用化繁就简的办法，用足够容量的序列号加以区分。因为物流条码只在物品流动过程中使用，条码标贴在物流单元最外层包装上，一个货物流转过程结束，这个编码就会消失，存在的时间一般不会超过一年，所以只要码长足够，数据容量一般不成问题。而且EAN为这个条码还设计了一位扩展码，以备万一容量不够，可以扩容。以下便是一个SSCC的样式，如图2-47所示。

　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　图2-47 SSCC的样式图

　　　　　　　　　　编码说明如图2-48所示。　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　图2-48 SSCC编码说明
　　 SSCC有18位代码，为全数字型字符。在打印的条码中编译了两位前缀码00，也就是应用指示代码，表示这个条码是装运序列条码。将扫描器设置为传送码制识别前缀“ ]C1”，扫到SSCC时，系统便知道收到的是EAN-128条码数据，同时对最后一位进行校验，再对照系统设计时建置的应用指示代码列表判断出条码是SSCC。截取扩展位代码后面的7位厂商识别代码，可以判断是哪个厂商的货物，如果该厂商能够在发货前就标贴了SSCC条码并以电子方式将货物装运的相关数据传送给物流公司，则物流公司只需要扫描货物上的SSCC核收托运货物。此后，该物流单元无论流转到哪里，只要有扫描器扫到这个条码，就可以追踪到这些产品存放的地点。SSCC的应用流程图如图2-49所示。

　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　图2-50 SSCC应用流程图
　　从上图中可以看出，SSCC条码其实应该由托运货物的单位在发货之前就打印并标贴在货物之上，但是目前国内还没有形成标贴物流的规范，在面临激烈的市场竞争时，物流公司又不可能要求客户为方便物流管理而增加标贴成本，所以要导入SSCC条码进行物流跟踪，只能采用自己的物流条码标识，进行操作。
实际应用的物流标签如图2-50。
　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　图2-50 物流标签图
　　其中6904034是公司向中国物品编码中心申请的厂商识别代码。标签预先打印后由司机带到提货现场进行标贴。刀线下面的分切条用于提货时撕下贴在托运单据上。
（4）系统操作与功能说明
　　我们在系统软件中设计了自动连号打印SSCC条码的功能。司机带着打印好的SSCC条码标签到客户货物所在地提货，每提一票货物时，在货物包装外面顺序标贴SSCC条码，并将起止标签刀线下方的分切条撕下贴在对应的托运单上，到达新仓库后，首先将托运单交仓库输单。输单人员将每一票货物的托运信息（如目的地和运输方式等）输入电脑，同时扫描司机所贴的SSCC起止条码，系统自动计算出这票货物的所有SSCC条码，并储存在对应的入库货物列表中。司机将货物卸到仓库门口时，仓库操作人员使用无线扫描枪扫描货物上的SSCC条码，按仓库门口显示屏显示的提示信息分拣货物，同时系统将扫描采集的数据对比输单人员录入的货物预入库信息。如每一票货物数量齐全时，则自动保存入库记录，并按目的地和运输方式自动分配堆放的库位。分拣货物完毕后，仓库人员扫描任意一件货物的SSCC条码，屏幕都会显示出这票货物的入库编号和系统分配的库位号，只要将货物按显示的库位堆放即可。货物入库作业图如图2-51所示。
　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　图2-51货物入库作业图
　　采用条码管理后，司机提货时既不需要将不同货物分开放置到车上，也不需要对不同的货物做手工标记，从而提高了货车载容的利用率，也提高了装车效率。到仓库后，通过条码系统辅助分拣，既提高了工作效率，又确保了准确性，同时还可将货物入库的信息实施采集到系统中。所有相关部门的工作人员都可以登录公司局域网随时查看货物入库的信息，客户服务人员可以将货物入库信息及时发送给客户，车辆调度人员可以据此安排货物出运，而仓库人员也可以从系统中查看到每票货物的出运安排情况，对已安排出运的货物提早做好发货准备。
　　出库前，仓库电脑操作人员调出出库相应单证以及调度人员安排司机到该仓库提货的货物清单，打印出对应的出库单，列出待发货物的入库编号、库位号等信息，交作业人员到指定库位拣货，该作业人员可以扫描任一件货物的SSCC条码，查看库内显示屏显示的货物入库编号和库位号与出仓单上是否一致。装车前，再用扫描枪对每一件出库货物的SSCC条码进行扫描，系统将扫描采集的数据比对出仓单上货预出库信息，发现差错，如拣货出错或混入了其他货物等，立刻在显

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